Jorge Marcelino Alejo<\/p>\n
Para quienes manejan el vaiv\u00e9n del mercado mundial del petr\u00f3leo, sab\u00edan con antelaci\u00f3n que la Guerra del Medio Oriente traer\u00eda problemas econ\u00f3micos en diversos pa\u00edses por el abasto del crudo, pero los simples ciudadanos, atados al consumo de combustibles, no previeron que ese pleito lejano que conmueve a la humanidad, les pegar\u00eda con alzas en el precio de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
\nY menos que bastar\u00edan pocas semanas para tener que soportar esa carga econ\u00f3mica.
\nEmpero esa repercusi\u00f3n en el precio del petr\u00f3leo, est\u00e1 siendo amortiguado por el Gobierno Federal que decidi\u00f3 en parte subsidiar los incrementos en gasolina y di\u00e9sel. Su prop\u00f3sito es no afectar la producci\u00f3n, el consumo y menos lesionar el bolsillo de los mexicanos que necesitan energ\u00e9ticos para desplegar sus actividades.
\nEn ese contexto se tiene que aceptar que hay, digamos, un sacrificio fiscal en la captaci\u00f3n del Impuesto Especial Sobre Productos y Servicios -IEPS-, pues seg\u00fan los c\u00e1lculos de la Presidenta Claudia Sheinbaum, la Hacienda p\u00fablica dejar\u00e1 de percibir cinco mil millones de pesos semanales.
\nEs complicado entender que con precios de los energ\u00e9ticos al alza, no tiene efecto positivo la disminuci\u00f3n del IEPS. Y cabe la opci\u00f3n, porque el precio internacional del petr\u00f3leo se dispar\u00f3 como efecto del conflicto b\u00e9lico.
\nAhora la gasolina magna deb\u00eda estar en 33 pesos el litro, pero con el subsidio se mantiene por debajo de 24 pesos. En el di\u00e9sel se acord\u00f3 que estar\u00eda por debajo de los 28.30 pesos, pero hay expendios que lo venden a 28.69 pesos y otros en 29.69 pesos, a pesar de que se acord\u00f3 oficialmente que las gasolineras no exceder\u00edan precios.
\nSe tiene entonces, que el efecto encarecedor de los combustibles se vino en forma indirecta, pero fue ineludible que estimulara la presi\u00f3n para pedir que se elimine el Impuesto Especial Sobre Productos y Servicios \u2013IESPS-.
\nA esa petici\u00f3n se sumaron voces del Poder Legislativo, del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y la Asociaci\u00f3n Nacional del Transporte. \u00c9sta \u00faltima insisti\u00f3 en desaparecerlo en su reciente mega bloqueo de autopistas.
\nLo que no se puede evitar, es que el petr\u00f3leo seguir\u00e1 como protagonista principal en el mercado mundial de los energ\u00e9ticos, y parte de su futuro inmediato, depender\u00e1 de desbloquear el Estrecho de Ormuz, por donde se suministra crudo a gran parte del mundo.
\nSin embargo aqu\u00ed en M\u00e9xico, ese efecto le dio tremendo rasp\u00f3n al Impuesto Especial Sobre Productos y Servicios, y puede que no sane pronto de esa herida, pues como todo impuesto, nunca caen bien las cargas econ\u00f3micas a las empresas -y a las personas f\u00edsicas- m\u00e1s cuando se necesitan combustibles para mover la mercanc\u00eda hacia el consumo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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